Kontynuuwana jest modernizacja drogi wojewódzkiej nr 268 w powiecie włocławskim. Częścią inwestycji jest budowa ścieżki pieszo-rowerowej. W tej części województwa zakończono też przebudowę trzech innych odcinków dróg wojewódzkich.
– Modernizacja drogi wojewódzkiej nr 268 to nie tylko nowa nawierzchnia, ale także rozwiązania, które poprawią bezpieczeństwo wszystkich użytkowników trasy. Ścieżka pieszo-rowerowa ułatwi mieszkańcom codzienne przemieszczanie się i pozwoli bezpieczniej poruszać się między miejscowościami – podkreśla marszałek Piotr Całbecki.
Na trasie od Brzezia w kierunku Wieńca wykonano już warstwę ścieralną nawierzchni ścieżki. Warstwa wiążąca jest gotowa w rejonie strefy przemysłowej we Wieńcu. Wykonawca buduje także kanał technologiczny i układa obrzeża przy ul. R. Jałocho i Klonowej we Wieńcu. Przygotowuje się również do prac przy ul. Kolejowej w Brześciu Kujawskim. W Brzeziu zaplanowano ponadto wykonanie przecisku pod drogą wojewódzką nr 252, który pozwoli dokończyć budowę kanalizacji deszczowej.
Nawierzchnia nowej ścieżki zostanie wykonana w większości z mieszanki mineralno-asfaltowej. Ze względu na sąsiedztwo zabytkowej alei drzew, objętej ochroną prawną, część nawierzchni powstanie z materiału przepuszczającego wody opadowe.
Modernizacja drogi wojewódzkiej nr 268 realizowana jest w trybie „zaprojektuj i wybuduj”. W pierwszej kolejności wykonawca przebudował infrastrukturę podziemną, wzmocnił konstrukcję istniejącej drogi i zmodernizował most w Wieńcu, z którego już korzystają kierowcy. W ubiegłym roku rozpoczęło się układanie nowej konstrukcji nawierzchni jezdni. Zakres inwestycji obejmuje także przebudowę skrzyżowań, budowę kanalizacji deszczowej w Brzeziu, Wieńcu i Brześciu Kujawskim, a także zatoki i peronów autobusowych. Powstaną również kanał technologiczny oraz nowe i przebudowane zjazdy. Dla poprawy bezpieczeństwa zamontowane zostaną bariery, pojawi się nowe oznakowanie poziome i pionowe, a przejścia dla pieszych zostaną doświetlone. Zaplanowano także nasadzenia nowych drzew.
Wykonawcą inwestycji jest konsorcjum firm Kobylarnia i Mirbud. Koszt to ponad 62 mln złotych, na montaż finansowy składają się środki z budżetu województwa i środki z Programu Inwestycji Strategicznych w ramach Rządowego Funduszu Polski Ład.
Całkowite zaawansowanie rzeczowe przekracza 70%. Jezdnia ma być przejezdna jeszcze w tym roku. Zakończenie wszystkich prac planowane jest wiosną przyszłego roku.
W tym roku na terenie powiatu włocławskiego zleciliśmy m.in.:
modernizację drogi wojewódzkiej nr 269 na odcinku Strzygi – Huta Chodecka, dł. 2,5 km, koszt 3,3 mln zł, zadanie zakończone
modernizację drogi wojewódzkiej nr 269 na odcinku Choceń – Wilkowiczki, dł. 3,5 km, koszt 8 mln zł, zadanie zakończone
modernizacja drogi wojewódzkiej nr 270 na odcinku Borek – Milżyn, dł. 3 km, koszt 6,5 mln zł, zadanie zakończone
Poza tym doświetliliśmy przejścia dla pieszych i perony autobusowe na drodze wojewódzkiej nr 252 (Inowrocław – Włocławek) oraz drodze wojewódzkiej nr 317 (Włocławek – Kruszyn). Ponadto podpisaliśmy umowy na przygotowanie dokumentacji niezbędnej do przebudowy odcinków drogi wojewódzkiej nr 269 w Choceniu (1 km) oraz na odcinku pomiędzy Wilkowiczkami i Czerniewicami (4 km).
Rekordowe wydatki na drogi
Na wojewódzki program modernizacji dróg wojewódzkich na najbliższe lata trafią 2 miliardy złotych. W ramach Funduszy Europejskich dla Kujaw i Pomorza 2021-2027 (FEdKP 2021-2027), naszego programu regionalnego nowej perspektywy, na inwestycje drogowe, w tym m.in. nasz regionalny program budowy obwodnic, przeznaczamy 136 mln euro. Na część zadań związanych z rozbudową infrastruktury drogowej wykorzystamy też zdobyte dofinansowanie centralne (ok. 170 mln zł na obwodnice i około 450 mln zł na rozbudowę innych dróg).
źródło: UMWKP/ fot. Szymon Zdziebło/tarantoga.pl dla UMWKP
Komentarze (0)