Od najbliższej soboty, 21 marca 2026 r., na ulice Włocławka wraca system roweru miejskiego „Włower”. W pierwszej fazie ruszy 150 rowerów i 31 stacji (część wirtualnych, część fizycznych). Od 1 maja flota powiększy się do ponad 200 pojazdów. W tym roku pojawią się rowery elektryczne oraz rowery cargo.
W ubiegłym sezonie (trwającym 5 miesięcy) mieszkańcy przejechali ponad 50 000 km, a zarejestrowanych użytkowników było ponad 5 500. W tym roku system będzie działał prawie 8 miesięcy – władze liczą na pobicie rekordu.
Ceny będą bardzo niskie: pierwsze 20 minut – 25 gr, każda kolejna minuta – 3 gr. Od 1 maja dla osób bez Karty Mieszkańca opłata za pierwsze 20 minut wzrośnie do 40 gr.
Nowością będą rowery elektryczne – na razie tylko 20 sztuk. Będą dostępne wyłącznie dla posiadaczy Karty Mieszkańca w długoterminowym najmie (na miesiąc). Nabór ruszy 24 marca poprzez stronę internetową – pierwsze 20 prawidłowo zgłoszonych osób otrzyma rowery, kolejne 10 trafi na listę rezerwową.
W tym roku miasto kontynuuje inwestycje w infrastrukturę rowerową. W 2022 r. przyjęto wytyczne do projektowania dróg rowerowych i przeprowadzono konsultacje z cyklistami. W zeszłym roku powstały nowe odcinki m.in. przy ulicach Zbigniewskiej, Kaliskiej, Lisek, Mechaników i Zielnej. W 2026 r. dzięki ponad 12 mln zł z Unii Europejskiej powstaną kolejne:
- droga rowerowa wzdłuż ul. Wysokiej (od ul. Lisek do Kapitulnej) wraz z bezkolizyjnym ciągiem pieszo-rowerowym pod mostem nad Zgłowiączką,
- nowy odcinek wzdłuż Alei Kazimierza Wielkiego (do ul. Leśnej) – zlikwidowany zostanie niebezpieczny przejazd rowerowy w ciągu DK.
- brakujące odcinki przy ul. Zielnej, ul. Barskiej (cały brakujący fragment) i ul. Brackiej (między ul. Ptasią a Barską),
Prezydent zaznaczył, że miasto konsekwentnie inwestuje w sieć dróg rowerowych, by poruszanie się na rowerze było bezpieczne i wygodne – równolegle z rozbudową infrastruktury dla samochodów.
Komentarze (0)